Producent: Sat-System Sp. z o.o.

ASO ORZEŁ — Automatyczny System Ostrzegania

ASO ORZEŁ

ASO ORZEŁ V to najnowsza generacja Automatycznego Systemu Ostrzegania opracowanego przez Sat-System — urządzenia klasy ASO, którego zadaniem jest ochrona pracowników wykonujących prace w obrębie czynnych linii kolejowych przed nadjeżdżającymi pociągami. System chroni w szczególności place budowy oraz miejsca prowadzenia robót torowych zlokalizowane bezpośrednio przy czynnym torze, po którym odbywa się regularny ruch pociągów. Rozwiązanie zostało zaprojektowane zgodnie z wytycznymi instrukcji Id-18 PKP PLK S.A., regulującej zasady zabezpieczania miejsc prowadzenia robót na liniach kolejowych, na których pociągi poruszają się z prędkością 100 km/h i większą — czyli w warunkach, w których czas reakcji człowieka na wzrokową obserwację toru jest niewystarczający, a jedynym skutecznym zabezpieczeniem staje się automatyczne, elektroniczne wykrywanie zbliżającego się składu i wczesne ostrzeganie pracowników. Zasada działania systemów tej klasy polega na wykrywaniu nadjeżdżającego pociągu w bezpiecznej odległości od miejsca robót (odpowiadającej drodze hamowania i czasowi potrzebnemu na bezpieczne opuszczenie toru przez pracowników), a następnie automatycznym generowaniu sygnału ostrzegawczego — dźwiękowego i/lub świetlnego — informującego zespół roboczy o konieczności natychmiastowego wstrzymania prac i zejścia z obszaru zagrożenia. Sat-System podkreśla innowacyjny charakter systemu ASO ORZEŁ, wskazując, że jest jedyną firmą w Polsce oferującą tego typu rozwiązanie do monitorowania i ochrony wyznaczonych stref zagrożenia w tym zakresie. Produkt stanowi naturalne rozwinięcie wcześniejszej wersji systemu (ASO ORZEŁ II), który firma prezentowała jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rynku kolejowego na skuteczną, zautomatyzowaną ochronę ekip torowych — wraz z kolejnymi generacjami (do obecnej wersji V) system był rozwijany pod kątem niezawodności działania, odporności na warunki atmosferyczne oraz łatwości rozstawienia i konfiguracji na tymczasowych placach budowy. W praktyce ASO ORZEŁ V wpisuje się w szerszą filozofię Sat-System — firma projektuje i produkuje urządzenie samodzielnie, podobnie jak pozostałe systemy rodziny HUSAR, co pozwala jej łączyć wieloletnie doświadczenie w automatyce kolejowej z możliwością integracji ASO ORZEŁ z innymi rozwiązaniami firmy, np. platformą zarządzania bezpieczeństwem FALCON PSIM, w ramach kompleksowej oferty dla wykonawców robót torowych i zarządców infrastruktury kolejowej.

ASO ORZEŁ — Automatyczny System Ostrzegania

ASO ORZEŁ — Automatyczny System Ostrzegania

Symbol: ASO ORZEŁ

ASO ORZEŁ V to najnowsza generacja Automatycznego Systemu Ostrzegania opracowanego przez Sat-System — urządzenia klasy ASO, którego zadaniem jest ochrona pracowników wykonujących prace w obrębie czynnych linii kolejowych przed nadjeżdżającymi pociągami. System chroni w szczególności place budowy oraz miejsca prowadzenia robót torowych zlokalizowane bezpośrednio przy czynnym torze, po którym odbywa się regularny ruch pociągów. Rozwiązanie zostało zaprojektowane zgodnie z wytycznymi instrukcji Id-18 PKP PLK S.A., regulującej zasady zabezpieczania miejsc prowadzenia robót na liniach kolejowych, na których pociągi poruszają się z prędkością 100 km/h i większą — czyli w warunkach, w których czas reakcji człowieka na wzrokową obserwację toru jest niewystarczający, a jedynym skutecznym zabezpieczeniem staje się automatyczne, elektroniczne wykrywanie zbliżającego się składu i wczesne ostrzeganie pracowników. Zasada działania systemów tej klasy polega na wykrywaniu nadjeżdżającego pociągu w bezpiecznej odległości od miejsca robót (odpowiadającej drodze hamowania i czasowi potrzebnemu na bezpieczne opuszczenie toru przez pracowników), a następnie automatycznym generowaniu sygnału ostrzegawczego — dźwiękowego i/lub świetlnego — informującego zespół roboczy o konieczności natychmiastowego wstrzymania prac i zejścia z obszaru zagrożenia. Sat-System podkreśla innowacyjny charakter systemu ASO ORZEŁ, wskazując, że jest jedyną firmą w Polsce oferującą tego typu rozwiązanie do monitorowania i ochrony wyznaczonych stref zagrożenia w tym zakresie. Produkt stanowi naturalne rozwinięcie wcześniejszej wersji systemu (ASO ORZEŁ II), który firma prezentowała jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rynku kolejowego na skuteczną, zautomatyzowaną ochronę ekip torowych — wraz z kolejnymi generacjami (do obecnej wersji V) system był rozwijany pod kątem niezawodności działania, odporności na warunki atmosferyczne oraz łatwości rozstawienia i konfiguracji na tymczasowych placach budowy. W praktyce ASO ORZEŁ V wpisuje się w szerszą filozofię Sat-System — firma projektuje i produkuje urządzenie samodzielnie, podobnie jak pozostałe systemy rodziny HUSAR, co pozwala jej łączyć wieloletnie doświadczenie w automatyce kolejowej z możliwością integracji ASO ORZEŁ z innymi rozwiązaniami firmy, np. platformą zarządzania bezpieczeństwem FALCON PSIM, w ramach kompleksowej oferty dla wykonawców robót torowych i zarządców infrastruktury kolejowej.

Najważniejsze cechy

  • Integracja z systemem HUSAR i FALCON PSIM
  • Monitorowanie parametrów w czasie rzeczywistym
  • Powiadomienia i alarmy
  • Praca w sieci IP
Doradztwo techniczne: +48 22 888 99 01